Situation d’urgence à bord : le copilote perd connaissance et le commandant de bord prend les choses en main.

pour des examens. On ne connaît pas, à ce stade, les causes exactes de son malaise ni les résultats des examens. La commission polonaise d’enquête sur les accidents aériens, la PKBWL, poursuit ses investigations. Cette mésaventure rappelle surtout une chose : même quand l’avion fonctionne parfaitement, la réactivité de l’équipage peut faire toute la différence. Un vol peut être bousculé par un imprévu médical, puis se terminer en douceur grâce à un sang-froid collectif.

La sécurité commence aussi par un équipage qui garde son calme.